技术支持

昵称：xihuli 单位：西华大学来源：时间：2016-06-02

你好，请有一段既有公路，等级为二级，设计车速40km/h，平均纵坡5.5%，长度4公里左右，正向均是下坡，实测路段大货车V85大概为37左右，按软件运行时，大货车运行车速均是50km？与设置的期望车速几乎完全一致。这是怎么回事？

你好！

1、你未说明你所使用的纬地运行速度分析软件是什么时间哪个版本的？如果是7.0系列之前的，那么当时的货车运行速度预测模型不是针对低等级公路的，而是主要针对高速和一级公路的；

2、你是如何实测运行速度V85的呢？采用什么方法观测的呢？在观测中是如何保证车流是自由流的状态的呢？

昵称：飞飞单位：新疆新纪元公路设计有限责任公司来源：新疆扬子江路时间：2016-06-03

纬地prj及HDM等文件能从高版本转换到旧版本吗

你好！这类问题对于计算机软件一般均是不能的，新版本功能改进变化，对应的项目数据文件会增加变化，而旧版本是没有对应的数据的。

昵称：单位：yy 来源：云南省昆明市时间：2016-05-31

横断面出图样式也发邮箱，烦请帮忙定制一下横断面模板，谢谢。

你好，邮件已收悉，并已安排处理，请关注邮箱。技术支持邮箱每天有专人处理，一般情况，邮件发出后等待回复即可。

昵称：单位：黑河市成开公路勘察设计有限公司来源：时间：2016-05-30

高等级路基设计表的图纸空间的模版在什么位置？

你好，路基设计表相关全部模板均在“C:\Hint70\模板\表格”目录，请知晓。

昵称：单位：商洛公路管理局勘察设计室来源：时间：2016-05-30

单位的买的是正版纬地7.0软件，装上后使用中经常出现致命错误是什么原因？

你好，建议留言的时候，附上系统环境、cad版本、杀毒软件等等基础环境信息，以方便我们快速定位你的问题。该类问题，你也可以直接电话与我们技术支持部联系解决。

昵称：单位：台州市交通勘察设计院来源：时间：2016-05-28

1、可以设箱通兼排水吗？

2、设置明箱涵时，已经调整涵底标高或填土高度，可布置图上却调整不过来，依然有较高的填土

你好，您的问题回复如下：

1、目前纬地涵洞可以实现盖板通道涵洞的设计，对于箱涵通道的设计我们后续会考虑增加。
2、设置明箱涵，在调整涵洞填土高时，需要先把用涵底标高控制前面的勾选去掉，就可以啦。

昵称：单位：中铁二院来源：时间：2016-05-29

你好，原来问题没有描述太清楚，堤防的标准断面如图：

断面形式从上至下为3.5m堤顶路+1:2.5的护坡+亲水马道

1、现在我堤轴线给定（相当于道路中线），堤顶路的高程是沿程变化的，亲水马道的高程也是沿程变化的，但护坡坡度一定，希望软件能够根据给定的堤顶路和亲水马道高程自动调整护坡的长度，并按桩号自动生成横断面。

不知能否实现？

2、马道挡墙（相当于道路中的路堤墙）尺寸及形式能否自定义？

3、生成横断面时，能否自动生成马道挡墙的开挖线并自动统计进挖方量（图中阴影部分）？

你好，电话与您联系，无人接听。从你发来的样图及文字描述，纬地软件目前完全可以满足你提及的三点要求，建议发一段项目数据过来，我们试试，以方便我们跟深入的沟通。

昵称：单位：新疆设计院来源：时间：2016-05-29

土方控制里面扣除路槽勾选与否，生成的土方工程量表为何不变？

你好，路槽面积需基于路槽数据扣除，请检查ctr数据中是否设置路槽相关数据。

昵称：单位：公规院来源：时间：2016-05-27

立交平面设计里的实时拖动命令，基点选择起点P，之后我平移到参照点，在操作的过程中，不能显示动态捕捉点，这样线位平移误差很大

你好，建议采用智能布线的方式，该方式可利用最直观的的夹点拖拽方式实现各类修改，且始终动态显示整个线位各线元技术指标。

昵称：波波单位：镇江市交通规划设计院来源：时间：2016-05-24

请问纬地生成的中心线如果是缓和曲线是不是不能和直线进行倒角？

你好，回旋线是一种道路设计中采用的特殊曲线类型，并非CAD通常意义上的线形类似，因此，一般是无法在CAD环境下直接对回旋线进行倒角等操作的，请知晓。