技术支持

昵称：明天单位：青海省公路科研勘测设计院来源：810008 时间：2005-03-19

郭工：您好，在此我有2个问题向您请教： 1、在c盘下我找到了技术指标2004.mdb，如果我修改了此文件，并且另存了一个文件名，这样的话，在进行纬地操作时会自动调用我修改后的文件吗？技术指标2004.mdb在调用时，在哪可以指定，就向在项目管理器中指定其他的文件一样？ 2、如果在设计低等级公路时，没有缓和曲线，但是会有超高缓和段，这样的话，超高、加宽文件如何建立？或者在程序中如何自动生成带有超高加宽缓和段的超高、加宽文件呢？望您指教，非常感谢！

你好！ 1、关于技术指标数据库，系统自动使用的是固定的数据库文件名称，即“技术指标2004.mdb”，不能另行指定该库的名称。 2、在没有设置缓和曲线但却需要设置超高或者加宽缓和段的情况，纬地会自动在设计向导中设置超高和加宽缓和段的。自动生成超高文件的。但用户还可以在其生成的文件的基础上在修改。

昵称：陈单位：浙江公路水运工程咨询公司来源：杭州市文晖路303号1108室时间：2005-03-19

从技术支持中看到，原来的数模和漫游的usb狗最好也更换，我现在都好用的，不换有问题吗？请请一个漫游新版安装盘给我好吗？谢谢

目前我们还是支持的，但最好更换，因为以后将只支持本次更换后的新版软件锁。可以邮寄漫游系统安装盘给你，只是你可以下载吗？

昵称：zks 单位：云南公路设计院来源：中国云南省昆明市拓东路石家巷9号时间：2005-03-18

郭工：你好！和贵公司通过电话要一份《路线送审稿》没收道，可不可以再发一次。另外，在单车道匝道设计中设计线和设计标高是不是同一根线？还是设计线为行车道中心线，设计标高为硬路肩边线。

你好，邮件已经重新发送，因为前面你给的邮箱的地址是“zksghy@sina.com.cn”，所以邮件退信了。一般单车道的设计线和标高设计位置是同一位置，即行车道中心线。

昵称：wsk 单位：茂名市交通设计院来源：广东省茂名市油城六路33号大院(525000) 时间：2005-03-18

您好：谢谢!光盘及书已经收到，万分感谢!

你好，收到就好。多联系！

昵称：单位：中南大学来源：中南大学时间：2005-03-15

郭工：您好！《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗？谢谢！

你好，以后请你能够留下详细的联系方式来，也让我们知道都为谁服务了。邮件已经发送。

昵称：squirrel 单位：设计院来源：设计院时间：2005-03-15

您好：新的漫游系统里带的实例“模型航片.rmd”里的那些环境（小路、山水、植被等等）很逼真，请问你们是怎样利用VirtualRoad开发的。呵呵呵.....学习、学习

你好，这好像不是几句话就能说完全的，具体方面请你电话到我们技术支持部来。

昵称：单位：新疆院来源：乌市时间：2005-03-15

建议5.6版纬地加强隧道的详细设计功能，最起码也应带帽子和土方估算？

你好，我们已经在进行隧道绘图设计系统的开发了，大概有约一年时间了。

昵称：忘了隐藏单位：吉林市政来源：132000 时间：2005-03-16

请问缓和曲线坐标计算公式和插入圆曲线的坐标计算公式我看过跟多书，有没有简单的坐标计算方法

你好，对于缓和曲线和其对应的路线计算公式，最为准确的就是回旋曲线的展开式了，较为简单的计算方法在许多路线勘测方面的教课书中和论文中都有了。我以前曾在技术支持中有说明，纬地软件中使用的是回旋曲线的展开式来进行计算的，公式就是完整的回旋曲线的展开式。只是为了精度等方面的保证，我们在软件中的展开式是进行了动态优化的，是不能直接用公式来完全描述的。而且该方式方法也不适用于手工计算的。

昵称：squirrel 单位：省设计院来源：省设计院时间：2005-03-16

以前的USB锁还用换吗?(数模、漫游、土方）

你好，最好都换一下。更换请以单位为单位统一联系更换。

昵称：单位：山东省交通规划设计院来源：山东时间：2005-03-16

使用纬地绘制纵断面图遇到问题：默认设置纵向比例为1：1000（标准图为1：200），设计高程等字高均为2.0（字高至少为4.0打印出来才看的清楚），非常不符合习惯用法，每建立一个新项目或者打开一个新项目均须重新设置（做互通项目很多啊），非常罗嗦和麻烦。重新安装也无济于事，改动hintwinr14也不管用。我的同事也在使用纬地，只有我自己遇到这个问题，而且从前用没有问题，更换机器重新安装后就出现这个问题，不知何故。盼复！

你好，应该只是你个人计算机的问题，建议将目前纬地系统的安装目录下的内容删除一下，然后运行安装程序使其再自动安装恢复一下到系统正常的设置中来。