我上次试用纬地涵洞软件后，向纬地软件提了一些小建议。原想可能不会得到回复，没想到你们不但回复了，而且回复得那么认真、详细，我很感动。一个好的软件，不是白白就能做出来的，正是你们认真负责的态度，才有了纬地软件今天的强大、易用的辉煌成就。
我在继续试用纬地涵洞时又发现了一些情况，不见得是问题，现提交如下，供升级时参考：
1、在涵身计算时，如采用加长涵洞的方式，是右侧加长，能否可以选择为左右两侧居中加长。
2、盖板涵为2孔时，中墩厚度为2米，能否调整？
3、图纸如何批量打印到打印机（不是批量出图）？虽然有其它软件（AWP2cn）可以实现，但不如软件直接集成方便，像纬地道路批量打印纵横断面图就很方便。
你好！
感谢您对纬地软件的支持和关心。请你留言时能留下你的单位名称等信息吗，这样便于我们更好的交流。刚才准备通过电话和你了解问题的具体情况，但是电话号码好像不对，没有联系到你。
1、你说的是旧涵加长吧，通过调整旧涵左端距离中心线的距离，就可以实现在旧涵左右两侧同时加长。
2、设置多孔涵洞后，可以直接在中墩参数对话框中修改中墩的尺寸。
3、批量打印的原理是一次搜索完成位于同一水平位置、图框间距相同的所有图纸内容，而涵洞图纸输出是按照每道涵洞排列一行输出的，如果要实现批量打印，你可以将其移到水平一行排列的等距位置，就可以使用纬地道路系统的批量打印功能了。
你好！1.我用的5.88标准网络版做平交的时候，点击平交菜单的各命令，怎么各命令都没有反映啊？命令行显示“未知命令“PJK_CREAT”。按 F1 查看帮助。”急？？
2.还有如果是分离式路基和别的路平交，那么路脊线该怎么选择？是选择分离式路基的中心线吗？
你好！
1、平交口设计的功能属于纬地专业版的功能，在标准版中点击平交口菜单的命令是无效的。请使用专业版进行平交口的设计。
2、分离式路基和其它道路的平交设计，其路脊线可以分别选择分离式路基的设计线和其它道路的设计线，一般来说设计线也就是道路的中心线。注意：路脊线一般位于路拱横坡变化的位置。
我使用的是5.88的专业版。在CAD下出路基设计表时发现，只要是项目属性为城市道路，路基设计表下平曲线一栏就是空的，只要将项目属性改为公路主线，平曲线一栏就能正常出现数据；我试过以前的5.8版本，就没有这个现象，请问是怎么回事？
你好！
感谢您及时反馈软件使用中发现的问题给我们。我们检查测试了你说的这阵情况，确实有这个问题存在，可能是新版中增加了在模型空间输出路基设计表的功能后引起的问题，我们会很快更新这一问题的，并重新上传新版本到网站。你暂时可以将项目类型设置为公路主线后输出路基表，其数据结果是一样的。
我是纬地的新用户，刚开始学习，很多都不懂，我在纬地的网站下了很多学习的软件，打开以后发现多数没有声音，能否给与帮助。
你好!可能是由部分演示文档当时是没有配音的，仅供用户进行参考吧。如果你还有哪一方面演示的具体需要，可以另外发送邮件给我们，我们可以另外制作演示后，再发送给你吧。
纬地出总体布置图时有时出不来示坡线？？？分段出总体布置图时，后面几段不出示坡线
你好！请发送项目数据（打包一下吧）给我们来检查吧。并说明具体绘图有问题的段落位置。
不好意思,在纬地中打不开文件,提示新建项目.jd格式错误(说是旧版格式).
你好！我使用的是v5.88的最新版本的，你使用的应该是就早一些的版本吧。请你下载使用新版本就可以打开了，或者你也可以安装最新版本的试用版，也可以打开的。请注意两圆曲线之间的缓和曲线的曲率是从650过渡到2500的。附件中是有DWG图形可以参考的。
还是卵形曲线问题,不知怎么回事图片发不上来,只有把原始数据在这儿发了.
1、QD桩号K50+559.265 X=3567853.9363 Y=35603902.2158
2、JD45A桩号K50+867.232 X=3567590.8900 Y=35604062.3730
R=650 LS1=150 LY=307.211 FL=150(两圆之间的缓和曲线长)
3、JD45B桩号K51+353.077 X=3567424.8890 Y=35604542.3190
R=2500 LS=0 LY=476.157
4、ZD桩号K52+523.609 X=3567308.0000 Y=35605707.0000
其正确的结果是:
ZH=K50+559.265 HY1=K50+709.265 QZ1=K50+862.87 YH1=K51+016.476 GC=K51+091.476 HY2=K51+166.476
QZ2=K51+404.555 YH2=K51+642.633 HZ=K51+642.633
在纬地里怎么也算不对,请你们给看看.
你好！ 这里是可以上传图片文件的，但是不能上传DWG文件的。
前面的回复中已经解释了，这里的卵形曲线的设计计算，不同方法之间应该是不存在正确与错误的，只是描述和计算方式不同罢了。
附件中是我们按照你的数据回复的纬地中的平面设计数据，你可在图片位置点击右键进行下载，将下载后的文件解压缩后，直接打开其中的纬地项目就可以浏览到具体数据和图形了。其中包括图形的。你会发现不同的设计计算方法，虽然交点的意义不同，但是其结果是相同的，也就是说最终的路线的逐点的位置是完全一样的，桩号自然也是一样的了。
将其他方式设计的卵形曲线等，转化为纬地的方式很简单，我们在纬地安装手册中有一个文档专门进行了说明的，并且也详细说了计算方法之间的异同点的。
纬地软件计算卵形曲线时结果不对,与设计院的数据相差很大,但用****软件计算的结果与设计院一致.不会有两种结果吧.按照纬地卵形曲线视频教学方法怎么用也算不对.请你们看看.(附正确的数据)
你好！纬地软件中对卵形等复杂曲线的设计肯定是没有问题的，是经过无数实际工程项目检验的。此前也曾就此问题给个别用户做过解释和说明，那就是纬地中对于卵形曲线的设计模式可能与你所说的软件是不同的。具体就是卵形曲线的交点、切线的含义是不同的，所以直接把其他软件设计的卵形曲线的交点输入到纬地中肯定是得不到与其他软件相同的计算结果的，同样，如果把纬地设计的卵形曲线的交点等参数成果输入其他软件中，结果也是不同的。
但是如果你按照曲线单元方式，把具体路线的单元（圆曲线、缓和曲线、直线段）逐段分别输入纬地时，就会发现与其他软件是一致的了。
纬地软件的安装目录下就带有一个复杂曲线的设计成果示例的，其中包含的所有的可能的线形组合了，请你打开查看参考吧。
纬地软件中对于复杂曲线类型的线形设计，其核心仍然是曲线单元方式的，只是表现成为了交点方式（这样才有了所谓的卵形曲线、复曲线等等）。纬地这种对复杂线形的设计方式优势在于，可以适用各种复杂曲线类型，以及各种复杂曲线类型的无限制的组合，如无限制次的卵形曲线组合（圆曲线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线。。。。），其中圆曲线的半径可以不断变化、中间穿插的缓和曲线可有可无，任意一段缓和曲线的曲率都可以是从某半径R1->R2的不完整缓和曲线的。而通常教材、书籍或者其他软件中的方式则很难描述上述情况的。
我们没有收到你发送的图形或者数据。
郭工：
首先感谢为大家开发了纬地挡墙程序，使用相当方便，快捷。提点建议：
1、能否开发不同填土高度过渡的折线墙功能，进入山区后，相当多的墙需要从路肩墙过渡到路堤墙或路堤墙变化布设位置才能适应地形，布设成功，手工实现这些相当麻烦，而且图纸会错误百出。从纬地软件墙底纵坡水平出图也是墙体内插变高，出图效率和正确度都非常好，猜想实现折线墙功能应该难度不太大。
2、纬地出图后需要一些编辑的工作量，能否再改进些。
你好！
首先感谢您纬地软件的认可并提出建议给我们。
1、纬地挡墙系统早已经可以布设不同填土高度的折线路堤墙了。在CAD特性窗口中，当你选中某墙段，特性窗口会实时显示当前墙段起终点的桩号、墙高、填土高，对于这些参数，用户都可以直接再编辑修改的。对于你说的不同填土高折线墙，只需要修改每个墙段的起终点填土高就可以实现的。
2、不确定你所说的出图后需要编辑，指的是编辑哪些内容，能否具体说明，或者图示说明。在输出挡墙图之前，请注意在绘图绘制中对各种控制参数进行设置，包括线宽、字体、大小、箭头等等，通过合理的设置，输出的图形就不需要再进行编辑修改啦，而且系统也会自动保存这些设置的。 如果有的用户习惯在出图以后编辑修改图形，通过对图层、文字样式进行修改设置也是很快的，因为纬地输出的图形一般都是按照不同图层、文字样式进行分类的。
你好！纬地土石方什么时候按 铁路行业的设计习惯推出“铁路纬地土石方调配程序呢”啊？
你好！我们已经在铁路设计方面开发了针对性的许多功能了，不知道您在土方软件功能方面有什么建议和意见吗？能较为详细的说说吗？如果有不同于公路方面的成果样式，也可以发送给我们参考吧。
谢谢！
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