昵称:张 单位:北京市政工程设计研究院 来源:北京市政工程设计研究院 时间:2006-04-09
郭老师: 我的电脑过去是集成显卡的,用路线三维漫游系统没有问题,后来加了一块长城独立显卡以后,反而提示需要专业的3D显卡支持,能不能告诉一下怎么解决?
你好,纬地三维漫游系统中采用了OPENGL技术,所以系统运行需要采用openGL技术核心和drectX核心的显卡支持,才能达到一些三维的实时渲染效果来。目前一般市场上的较为通用的GeForce系列和ATI系列的均可以完全支持。 我不知道你所使用的长城独立显卡采用的是何种显示芯片技术?还有请你确认你加装了新显卡后,新显卡是否真正被驱动应用起来了?可以在系统中检查一下吧。
昵称:小李 单位:承德交通勘察设计院有限公司 来源:开发区 时间:2006-04-08
郭工: 您好! 请问:在制作平纵缩图时怎样使之只生成公里桩,去掉百米桩! 另能否提供一份互通的演示教程! 以供学习参考! 谢谢!
你好,对不起没有及时回复你的问题。 在纬地的纵断面绘图对话框中有一个“高级”按钮,进入后的“绘制桩号”一项中用户可以自定义是进行桩号加桩还是桩号过滤(即只留下某些桩号)。请你选择使用。 演示教程我们目前只能提供光盘给用户,因为内容较多,只能通过邮寄了。请发送邮件给我们来注明您的联系方式和单位,我们将邮寄给你。
昵称:NIRVANA 单位:云南省公路规划勘察设计院 来源:650000 时间:2006-04-08
郭工你好:我是云南省公路规划设计院的,我单位使用的是纬地5.6数模版,请问我们升级至5.74软件狗还能用吗???如果能用的话麻烦您给我个5.74数模版的安装程序或者是下载地址好吗????谢谢你
你好,请你联系我们技术支持部以咨询升级软件事宜,需要根据软件锁的发出时间来确定是否需要更换软件锁。联系电话029-88372286、88372298
昵称:www 单位:浙江佳途勘测设计有限公司 来源:323000 时间:2006-03-31
郭工: 你好! 我们单位的纬地应用演示光盘不知道哪去了,我是我们单位刚来不就的员工,正在学习纬地软件,请问能否发个演示资料给我,我的邮箱是wuchengzhong5@163.com,或请寄个光盘给我,万分感谢!我的地址是,浙江省丽水市中东路616号,佳途勘测设计有限公司,吴成忠(收)!
您好,已经邮寄给您单位王主任了。
昵称: 单位:安徽省 来源:安徽大学交通分校 时间:2006-04-04
纬地挡土墙: 在城市道路设计当中,横断面带有附加板块(人行道)时,路线横断面戴帽挡土墙的位置是正确的,但是挡土墙设计中,出图的挡土墙位置是错误,而且路基宽度标注的没有包括附加板块的宽度。你们可以检查一下
你好! 我们在挡土墙设计系统中暂时没有考虑采用附加板块形式后的情况(因为挡土墙设计系统需要自动搜索计算并绘制连续的路基边缘线以及坡口坡脚等,采用附加板块后断面的边缘线可能连续也可能不连续,所以实现其上述边缘线的连续计算和搜索较为困难。虽然有时我们看似简单、或者着眼便可以确定的问题,但当你需要告诉软件使用代码去描述清楚却不易,再实现自动处理就更为不易了。) 目前可以便通实现正确的挡土墙设计功能,即在路线设计部分将项目复制一份,把附加板块部分的宽度和高差融入到正常的路基宽度中(如路肩加宽一些),重新戴帽子横断面设计后,再进行挡土墙设计即可。
昵称: 单位:宁夏公路设计院 来源:750004 时间:2006-04-04
三维漫游试用版和正式版都下不来
你好,我们已经修复了试用版的下载服务,可以继续下载了。如果需要正式版请您发送邮件到guotf@163.com联系。
昵称: 单位:广东粤路勘察设计有限公司 来源:广州市天河北天润路455号粤路勘察设计有限公司 时间:2006-04-05
我用的是纬地5.7数模版,纵断面图打印时老是出问题,设置好页面设置并保存文件后,使用批量打印命令,但打印出来的图老是比例不对,所有跟页面相关的项目我都改了,而且都保存了,请问是怎么回事?
问题应该还是在您的页面设置上面,请您做好CAD图形的页面设置,并在第一张图纸使用手动打印,然后后续图纸使用批量打印,以确保使用您定义好的方式进行批量打印。
昵称: 单位:承德交通设计院 来源:067000 时间:2006-03-31
郭工:你好 1、纵断面绘图中,竖曲线距图框顶部太近,能否控制它的高度。 2、在标注栏中能,能否逐个里程、填挖高、设计高及地面高加上一一对应的短竖线(如:百米桩下面的竖线)。 谢谢
您好, 1、如果是图形部分的竖曲线距图框顶部太近,您可以使用“标尺控制”功能进行调整标尺的起始高度。 2、目前还不能增加您所说的相应短竖线,如果都增加的话,会使图面显得凌乱。纬地是按照交通部颁发的图表示例出图的,应该是符合我们的行业习惯。
昵称: 单位: 来源:甘肃省兰州市安宁区桃林路1号 730070 时间:2006-03-31
在横断面的设计绘图中,每页的断面列数怎么最多只能是3列,4.5列的话,数字可以输入,但绘图还是3列,希望你们能解决一下
您好,在设计时,即使采用1:400 A3幅面的比例出图,车道数为1车道,绘制3列刚好。如果是4列或更多的5列,会使图面拥挤,不美观。
昵称:nxj 单位:四川交通勘测设计院 来源:610000 时间:2006-04-01
郭工: 你好! 我是纬地的新用户!有几个问题想请教! 1,在批量生成纵断面图时,标尺断高中,一张图纸中出现三个断高,中间的断高标尺刻度和第一个标尺刻度是一致的,这有无必要?能否定义为人为指定断高桩号? 2,在控制参数中,已输入桥涵控制标高,在生成的纵断面中怎么没有显示? 3,能否发一份路线送审稿?
你好! 1、在纬地系统的纵断面成图功能中,我们内部设置一张图中最多不能出现三次断高(错台),如果再多次的话这张图纸的图面效果和布局就会显得不是很美观了,也不便于浏览。这时用户应该对这一区间采用新的纵向绘图比例了(如从原来的1:200改为1:500等),就会发现软件会处理的很好了。当用户选择自动批量绘图时,系统会自动判断需要断高的位置并进行断高绘图的。您所发现的断高处前后标尺刻度是一样的只可能是一种例外情况而已,因为系统需要同时考虑设计线的高差变化和地面线的高差变化,并使其能够尽量同时布置在图中。您所遇到的情况肯定是在地面线起伏较大,并且填挖深度较大的时候,也就是说系统无论怎么布置均很难在目前的纵向比例的前提下同时将两线绘制到合适的图幅范围内。这样的情况一般在隧道处常常遇到。 2、在控制参数中输入的桥涵控制标高,并不是用于绘图的,而是用户纵断面拉坡设计的,在拉坡草图中你会发现桥涵控制标高的标注的。 3、已经发送了。
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