请问用纬地土方调配后生成的土方表填挖方和用纬地道路生成的土方表填挖方是反的,总量是对的,但纬地道路生成的某断面是挖方,到纬地土方中却成了填方,是怎么回事呢?
你好!
请你以后留言时注意留下真实有效的联系方式,便于我们及时和你沟通解决问题。你说的这种情况我们测试是不会出现问题的,可能还是你的操作有问题吧。估计你在纬地土方调配系统中,不是直接读入纬地路线项目的,而是导入的纬地数据吧?注意在导入数据时检查填方和挖方所对应的列数是否是正确的。
老师你好,设有土路肩的道路 如何将挡墙顶面和路面相接,从而不让有挡墙的路段再夹有土路肩 如图:
你好!
关于横断面图的支挡构造物处理中,挡墙断面和路基的衔接方式,系统是根据挡墙断面的近路面点和路基边缘相接的。挡墙断面的近路面点位置可以由用户在程序中自由设置。对于你的设计需求,将位于墙顶内侧的近路面点设置到墙顶外侧位置即可。
请你在学习使用纬地软件过程中,注意和纬地系统教程相结合,教程中对于支挡构造物处理的操作都有详细说明的。
纬地6.6道路 生成的纬地数据不是标准的纬地数据模式 导致其它版本的纬地涵洞和纬地土方软件不能正常读取数据的信息,无法使用。
你好! 你说的问题是所有系列化软件均可能存在的问题。使用系列软件时,配套的软件均要使用同一时期发布的版本,否则自然会出现使用旧版本的A软件无法打开新版B软件数据的问题的啦。
例如:使用office2010版本生成的电子表格文件和数据,无法引入到word1997版本中进行插入编辑一样。
你好,我在安装纬地实时漫游系统2.86的时候,在安装最后出现了一个对话框,未能注册模块C\windows\system32\MPGAUDIO.AX,我选择了继续安装,但安装不成功,无法运行程序。求解。下图既是。
你好!
请你以后留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好地交流解决问题。系统出现该提示,应该是安装到最后注册模块不成功,导致安装不能完成。首先确认你是以计算机管理员身份登陆进行安装,另外需要退出杀毒监控等安全软件,因为有可能一些安全设置会阻止系统安装的操作。请重新安装再试试,如有问题请在联系我们。
郭主任:
关于横断面修改。旧路边坡比较缓,新建边坡:1.5,排水沟戴帽子在边坡上。如图,我想将排水沟落在地面线上。
用横断面设计的部件编辑(EHDM_I),改第一段的坡度,改成什么数值都不对呀。
按我的想法将第一段的坡度改成旧路边坡坡度就正好。
你好!根据你上传的断面图形,我个人的建议是:
1、修改新设计的边坡坡率,采用旧路的边坡坡率,这样排水沟会总体直接落在原路基两侧的地面线之下了。
2、在第一段边坡设计坡度(1:1.5)之下,在增加一段与原边坡坡率和高度变化(根据断面变化)的边坡,这样也可以实现边沟落在地面线之下的目标。
3、按照原路基两侧的地面线高度,指定路基两侧的边沟的沟底高程,这样按照沟底高程指定的方式进行横断面设计。这样边沟也会落在地面线之下的,但是在第一段设计边坡直线,会出现一小部分的挖方,即在第一段边坡与原边坡相交位置之下,会出现一段小的挖方的。
实现的方式是多样的,都能实现,请根据项目需要设计绘图吧。当然根据需要,直接修改需要的断面的边坡线也是可以的。
我用的是纬地道路5.9标准版,在生成横断面文件时,挡土墙埋置深度不知道在哪里设置,我生成出来的横断面图挡土墙埋置深度很深,整个图的视觉效果很差,不知道该怎么设置,请教!
你好!
对于支挡构造物处理的设置,挡墙断面的埋深是在标准挡墙库的断面尺寸栏中进行设置的(如附图所示)。设置好埋深后再拖到该标准挡墙到设计挡墙中进行设计绘图。另外,在当前项目所选挡墙断面上点击右键,可以勾选“自动变换墙高度”,然后系统可以根据路基填土高度自动选择合适墙高的标准挡墙进行横断面绘图。
用设计图纸给的交点数据怎么绘不出图形,起点坐标3980863.025,502385.632
交点1坐标3980886.859,501924.900半径1400 Ls1=0 Ls2=160
交点2坐标3979440.692,499733.464半径2600 Ls1=290 Ls2=290
交点3坐标3978922.053,497117.422半径800 Ls1=150 Ls2=220
交点4坐标3978190.285,496970.733半径1200 Ls1=0 Ls2=0
终点坐标3978015.516,496986.970 全长6500米
你好!
一般设计成果图纸中的数据都是通过四舍五入保留三位小数的数据,而实际设计中交点坐标的数据可能是四五位、甚至是七八位小数,所以你直接输入三位小数的交点坐标进行计算绘图,就有可能出现交点间距小于(或者大于)两切线长之和的情况。你可以通过微调交点位置或曲线半径来完成计算绘图。
另外,不知道你说的设计图纸是采用哪种计算模式完成,是纬地软件还是其他软件完成的,图纸中是否存在计算错误或者误差问题,也需要核查一下。
你好:
纬地涵洞2.6版本在使用的过程中发现斜明涵的设置和斜暗涵的设计一样了;暗涵的设计是中间板是1米宽 2边可以任意的调节,而实际上我们在做斜明涵设计时,所有的盖板全是斜放的,这一点和暗涵不一样;这样给设计带来诸多的不便。
你好!
已经安排技术工程师和你联系解决问题了。斜交明板涵的中板和边板是可以设置为与路线平行的平行四边形盖板的,你可能是进行分段参数设置时操作出了问题,导致绘制的盖板不正确。已经帮你修复了数据完成了绘制。
对于不同路幅宽度的道路设计,前一段窄路基没有人行道,后一段设置有人行道,但是生出来横断面的均有人行道。查了技术支持里面也有相似问题,在wid文件和控制参数设置内调整都没办法解决。麻烦指导下,联系手机15206086996
你好!
已经安排技术工程师和你联系解决问题了。你在运行设计向导时选择了人行道,系统即默认分段桩号范围内全部设置人行道的。如果只需要部分段落设置人行道,请打开控制参数输入的界面,在左右附加板块中分别输入需要设置附加板块(人行道)的桩号范围。
有个两个问题请教下。①纬地平面自动分图,有时候生成布局里的图是反的(颠倒了),这怎么调啊?②平面自动分图,如何在模型里自动生成对应的图框,这样的话在模型里标坐标和标注之类的,不至于跑到图框外面。
你好!
1、平面自动分图是按照常规路线绘制的习惯进行处理的,一般绘制路线都是起点或小桩号在左侧,往右侧方向绘制。而你的项目路线是自右侧往左侧方向前进的,所以你分图后看到的路线好像是反的。2、平面自动分图是在布局空间自动生成视口及图框的,在模型空间增加标注的内容都可以在布局视口中显示出来。另外,将视口属性的显示锁定解除,激活视口,还可以平移调整路线在视口中的显示范围,以得到你需要显示的内容,注意平移过程中不要缩放路线图形,以免改变了路线的出图比例。