平交设计中在创建模型的时候，为什么有的时候只创建了一半的模型，而不是全部的模型。
你好！
一般出现创建模型不完整的情况都是因为构成平交口的线条没有闭合引起的，你可以将各线条衔接点位置放大后进行检查，使平交口各线段衔接闭合后再重新创建平交口模型就好了。
超高渐变段的的选择,按规范当渐变率在合理范围内时,尽可能在全缓和段内完成渐变,而缓和段较长时,现在纬地系统默认不是全缓和段渐变,采取设计向导方式在超高加宽渐变计算时固然可以完成修改工作,但当曲线较多时,如此更改超高渐变方式是一个巨大的手工劳动,可否把"过渡位置"的选择放在"自动计算超高加宽"之前。当超高渐变率满足规范时按全缓和段进行超高，不满足时再进行计算处理。图如下：
你好！
首先感谢您反馈软件使用建议给我们。
对于超高过渡段的计算，纬地系统正是考虑到曲线较多时不宜手工修改，所以对于各种情况的超高过渡计算增加了自动判断计算的功能（而不是默认全缓和段超高）。系统是根据超高设置对应的超高渐变率计算出过渡段长度，然后由系统自动根据计算所需过渡段长度的情况判断是采用全缓和段超高还是靠近HY或YH位置超高。有关超高过渡段的自动判断及处理详见本网站最新更动中关于纬地道路5.884版的升级内容说明。 如果你使用过v5.7之前版本，肯定了解之前版本中针对上述情况时纬地超高自动设置时默认是全缓和段过渡的，之所以现在修改为现在的方式一方面是有用户强烈这样要求，另一方面是06规范在这方面有靠近圆曲线布置的要求了。
对于你的建议，将过渡位置的选择放在计算计算超高加宽之前，那么过渡位置的选择是依据什么呢，而且还需要逐个过渡段进行选择，这样操作会显得更繁琐。系统自动计算完成的超高加宽过渡段一般情况下均满足设计要求，而且设计效率很高，不需要逐个过渡段进行修改。对于不符合设计要求的过渡段，系统会显示红色进行警示，用户可据此很快完成个别过渡段位置及长度的修改。
你在设计中是否有大量过渡段设置需要手工进行修改呢，具体需要怎么修改，最好你能将项目实例数据发送给我们，并说明具体需要修改的情况，然后我们再讨论是否需要对自动计算超高加宽过渡段进行修改。
你好,我在修改横断面时,为什么占地界的数据文字会变小,请问怎么解决?
你好！
估计你使用的不是纬地最新版本吧，以前某一版本曾有该问题，后来已经对此做了完善。贵单位有多套新版纬地软件，请你使用纬地道路最新版本再试试。
你好 ：
在做平交竖向设计时，为什么在输入交叉点的高程后，有的等高线不能连在一起，而是断了，偏到别的位置了？
平交竖曲线设计时，等高线在直线与圆的切点的地方不能相交在一起？
你好！
你提交的两个问题应该属于一个问题，所以合并在一起进行回复。
等高线是根据模型板块的各点高程自动生成的，在完成了路脊线特征点赋值后，根据高程变化情况，有时还需要调整各板块个别特征点的高程，以便满足路面排水及高程设计要求。你所说的个别位置等高线没有相接在一起，估计是两板块设计高程不同致使出现这样的情况，你可以旋转到三维角度检查一下各模型板块的高程是否有误。你也可以将你创建的平交口模型发送邮件给我们，我们来帮你检查。
您好：
在纬地平面改线中，一般断链都设置在直线段上，但如果改线后面没有直线段，断链具体应该如何设置呢？？
你好！
断链设置并没有严格要求必须设置在直线上，如果移线段后面没有直线，也可以直接设置在移线段终点位置或相邻的一个整桩号位置都是可以的。断链桩号位置的设置最好距离移线段终点位置越近越好，这样移线段以后的桩号数据可以更多地直接利用原有数据资料。
你好，郭工!
制作图框模板可以减少图面的修改，但是修改后没达到预想的效果，而且有些没有修正过来，能不能帮我制做一套模板（主要是平纵），介绍下操作步骤，发给您我的标准图框到weidiruanjian_李然
你好！
已经安排技术工程师和你联系，协助你完成平纵图框模板的修改。有关平、纵、横图框模板的定制和修改方法在纬地道路系统教程中有详细说明，另外本网站也提供了定制纵横断面图框模板的操作演示，你也可以下载后进行参考。
你好，郭工；
5.88里面新增加了洪水设计水位等，但帮助里面没有介绍相关的信息，并且示例中也没有。请问这几个新增的功能如何应用
你好！
洪水位标注等功能是纬地最新研发的横断面设计（测试版）的功能，目前该横断面设计模块在纬地道路5.884数模版中提供了试用。你可以在本网站下载“横断面详细设计功能用户手册”以及相关视频演示进行了解。
您好：
问您一个关于土石方调配的问题，为什么我的土石方调配的时候提示我土石含量数据不全？
你好！
该问题应该是项目数据录入不全引起的，估计是逐桩面积桩号和土石成分分段桩号不对应导致此问题。已经安排技术工程师和你联系解决问题，你也可以将你的调配文件发送给我们，帮你检查出现问题的具体原因。
注册好几个月了，一直都是试用户，无法使用网站上的许多资源。能不能把我升成正式会员，谢谢
你好！
如果需要转为正式用户，是需要在提交注册信息时填写软件锁编号或序列号的，经过我们核实无误后就可以将你转为正式用户级别。如果你没有软件锁，使用注册提交的试用户身份登陆本网站，就可以下载本网站提供的所有试用版程序、教程以及视频演示等资料进行学习或了解。
郭工，你好，我已经下载了纬地道路漫游系统试用版，但还是没有生成三维动画路径，在项目管理器里面那个三维数模组文件后面没有文件，然后在那个漫游试用版本里面的文件下拉菜单中的“读入路线模型”和“打开”按钮全部是灰色，不能用，不晓得是为啥？是不是那个三位数模组文件里面应该有文件才对阿？还请郭工指教!
你好！请你说明你使用的是纬地软件的哪个版本？专业版、标准版还是数模版？我记得在标准版和专业版中是没有提供“生成三维动画路径”功能的，因为该功能使用的前提是要建立道路的三维模型后才有用途的，而建立道路和地面的三维模型是数模版的功能的。
纬地路线软件数模版在生成道路三维模型后，该模型可以直接读入纬地漫游系统（正式版）中，进行模型驾驶额飞行等操作，还可以将这些驾驶过程或者飞行过程直接记录为动画输出的。早期漫游系统中汽车行驶的路径可以通过纬地路线软件中的路线设计数据来生成的，就是你提及的这个功能。但实际上现在这一功能已经可以不需要了，纬地的漫游系统可以自动提取模拟驾驶路径了。
再有漫游系统的试用版本是不能读取三维模型的，所以你看到“读入路线模型”和“打开”按钮是灰色。启动漫游系统试用版后系统会直接打开试用版中带有的道路模型的，用户可以在该模型中进行模拟驾驶、飞行、设置摄像机路径、记录动画，更换道路各部分贴图、更换汽车等等操作的。试用版本主要是供试用户熟悉软件功能的。
如果你真的有实际项目需要试用纬地系列软件，可以直接与我们销售或者技术支持部联系，我们是可以提供正式软件给用户试用的。
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